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西濱將新增區間測速路段 搭配雷達測照超速難逃

2019/05/30


西濱將新增區間測速路段 搭配雷達測照超速難逃

台61線西濱快速公路將新增區間測速路段,公路總局與苗栗縣警局評估後,決定選在白沙屯至通霄交流道北上約11公里長的路段實施區間平均速率取締超速,透過公路總局協助爭取經費建置,南下路段持續以手持式雷達測速槍等測照,多管齊下遏阻超速違規。


苗栗縣警局將在西濱公路白沙屯至通霄北上路段實施區間測速,通霄警分局也會持續在跨越橋針對南下車流加強測照取締。圖/
聯合報系資料照片

新北市萬里隧道去年7月率先實施區間測速,至11月超速違規減少9成5、月平均事故減少8成4,成效良好,交通部與警政署大力推動科技執法與速度管理政策,針對易肇事路段推動區間測速執法,全台6個縣市8個路段已獲交通部同意設置,其中八里隧道與北宜公路都已建置完成。

西濱公路目前僅彰化路段即將建置,苗栗縣警局評估縣內竹南至苑裡長約45公里,大都缺乏執法空間,利用區間測速可以提升執法效率,降低員警執勤風險與維護行車安全,經與公路總局評估後,選定西濱公路113公里白沙屯至124公里通霄北上路段實施區間測速。

縣警局交通隊分析,後龍等路段因速限不同,且玄寶大橋、後龍溪橋及西湖溪橋都將改建,不宜建置區間測速設備,統計去年1月至今年2月的事故,西濱公路112公里至130公里共發生11起事故,其中113公里至124公里北上路段即占6件,屬易肇事路段。

通霄警分局指出,西濱白沙屯至南通灣新通車路段路況好車速快,警方1月起不定期在跨越橋以手持式雷達測速槍測照,至今已取締395件超速違規,超速情形不少。

交通隊指出,先前規畫在通霄路段設置固定式測速照相桿,因白沙屯至通霄北上路段將規畫區間測速,將評估針對南下路段測照或移置竹南段設置;另外,通霄警分局也將持續在跨越橋上針對南下車流加強測照取締。


西濱公路缺乏執法空間,員警測照常見車輛擦身而過的驚險畫面,苗栗縣警局交通隊將實施區間測速取締超速。圖/聯合報系資料照片

新聞來源:
發燒車訊udn

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