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當一般道路在開 國道龜速車去年取締8000件

2020/04/07


當一般道路在開 國道龜速車去年取締8000件

聯合報 記者董俞佳/台北即時報導

龜速車不僅可能導致道路壅塞,在國道上甚至恐引發行車意外。高公局指出,雖沒數據可直接證實,但駕駛遇到龜速車,可能因超車而增加行車意外。去年有8000輛次龜速車遭取締,但高公局說,暫無比照超速車公布黑名單的規畫。



在國道行駛內側車道是超車使用,龜速車可是會吃上罰單。圖/聯合報系資料照片


掌管國道的交通部高速公路局不定期公布超速車黑名單,不過,不少駕駛認為,超速不一定會導致交通事故,反而慢速跟交通意外有直接關係,國道龜速車占用車道問題也非常嚴重。根據國道速度規定,內側車道必須以最高速限行駛,中間車道為80公里以上、外側車道則是60至80公里。

駕駛人反映,許多車輛上國道時速僅40、50公里,當一般道路在開,造成塞車,後方車輛不耐要變換車道以免後方回堵,提高發生交通意外機率。

高公局交管組副組長宋嵩表示,龜速車確實可能引發意外,大部分的人認為,開太慢可能導致後方車輛必須超車,而增加事故機會,只是目前並沒有客觀的數據可以支持。

宋嵩說,在國道上超速很明顯能取締,取締龜速車則要符合內側車道慢速行駛、非壅塞時段或前車阻擋所致等要素。不過,據國道警察局資料,去年仍有約8000輛次龜速車遭取締,只是數量僅是超速車的1/30。

此外,國道車潮多、車子塞的時候也容易產生追撞。宋嵩表示,當所有車輛都慢速行駛,前面的車突然煞車,後面煞不及就容易追撞,往往也是導致連假有局部路段較塞原因。

至於這些龜速車是否也有可能被公布?高公局表示,龜速車透過ETC判斷不易,資料不明確,暫時未規畫公布黑名單。


新聞來源:聯合報 https://autos.udn.com/autos/story/121040/4463069
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